昨天，今天和明天

************這篇影評可能有雷************

三十年河西，三十年河東。

08年底，我參觀了《我國對外開放30週年紀念展覽》，自己一個人在裡面逛了6個半小時，看到偉大祖國30年來取得的輝煌成就，心裡由衷的感到驕傲。
09年初，經濟危機席捲全球，我國經濟急轉直下，人民處於水深火熱之中，我開始憂慮，開始反思。
明天，中國會是什麼樣子？

這部影片，每一秒我都在沉思，每一秒我都在心痛。

影片開頭，420廠職工高歌《歌唱祖國》，「歌唱我們偉大的祖國，從此走向繁榮富強。」真是對現實的極大諷刺。這些可憐的工人，無產階級先鋒隊，國家的主人，在生活了大半輩子、載滿他們回憶的工廠變得五星酒店之後，他們會得到什麼？
曾經的420廠的工人們，為了祖國的建設，只求奉獻，不求索取。用我們東北話講，他們撇家舍業的，從瀋陽辛苦跋涉到成都。他們每個人都為了祖國的軍工事業無私奉獻了很多很多。14年才能回瀋陽老家看一眼老父親老母親；因為實行軍事化管理，3歲的孩子不得不丟在了赴蓉路上；身為廠長，不為自己謀私利，妻子下崗後還要去做又髒又累的工作。
那時候的工人們，全民大團結。影片開頭的老工人講述他的師傅，為了節約國家資源，能省就省；一個飛行員因為飛機事故犧牲了，廠里領導教育工人提高產品質量意識；陳建斌講述的被劫故事，連平時互不相讓的兩派小孩，都能因為「今天周總理逝世」而暫時冰釋前嫌。
那時候的經濟雖然不發達，但420廠的工人們活的很舒服很滋潤，他們得到了與付出成正比的收穫，連1960年那麼艱苦的日子裡，廠里工人還能得到3斤肉票。不可否認，那時工廠的好效益與當時戰爭狀態軍工剛需有很大關係，但也應該看到當時國家的政策是大力培育工業和製造業，尤其強調獨立自主，自主創新。單講飛機，70年代開始上馬的「運10」項目，就已經實現了中國人幾乎完全自主智慧財產權的「大飛機」的上天。

再來看看現在的情況。工廠效益不佳，工人紛紛下崗，沒有保障制度，生活異常艱辛。今後，還有哪位工人還會像他們的前輩剛到成都一樣，把祖國的事業當成自己的事業？還有誰會一心只為公出力，不為自己謀私利？還有誰們會為了同一個目標努力奮鬥進取？如果我們不走經濟依附嚴重的「兩頭在外」經濟模式，仍然走自主創新之路，大力發展軍工產業，420廠會落得今天下場？工人們會淪落到如此田地？現在的樓房的確高了，可工人們住不起了；現在的工廠效益不好了，工人們下崗了，可廠長的腰包鼓了；現在的奶粉賣的多了，可出現三聚氰胺了；先富起來的人真富了，居然專門找人代買日用品，自己連走都懶得走，可他們先富的人並沒有幫後富的人，窮人越來越窮。

未來呢？我只能說，前途光明，道路曲折。

不知道我是不是曲解了賈樟柯導演的創作意圖，我只是寫出來我所看到的和理解的。

PS：當初不知道《二十四城記》講述的是這樣一個故事，今晚突然看到《中國工人訪談錄：二十四城記》，立馬下載了電影來看。後悔了，當初這部電影絕對應該去影院看。睡，一會還得上班。   舉報