原來火燒東京是這個樣子的

第一次看這片，覺得，一個字，慘，兩個字，悲慘，三個字，太慘了。據我大學時的班主任說，把他看哭了，那可是個很爺們的人。

電影裡有飛機投燃燒彈的鏡頭，這裡補充一下背景：

1945年1月底，美國陸航總司令阿諾德將軍委任柯蒂斯·李梅少將接任負責對日戰略轟炸的第20航空軍司令部指揮官。年僅38歲的李梅是當時美國陸航最年輕的將軍，他曾在歐洲戰場指揮B-17轟炸機部隊對德國進行戰略轟炸，取得了驕人的戰績。李梅仔細比較了日本與德國在工業生產模式上的區別，發現日本不像德國依賴大規模集中的工業中心進行統一生產，而是先由分散在居民區的小作坊生產零部件，再送進大工廠進行組裝。因此，對德國工業中心致命的白天集中精確轟炸方式，在對付日本星羅棋布的小作坊時卻難以奏效。此外，他還發現了日本城市特有的弱點，比如：夜間防空能力差；住房密集且多為木板結構，極易起火；消防能力差。
    
    1945年2月底，美國海軍陸戰隊攻佔了硫黃島，為B-29贏得了轟炸日本本土的中轉機場。獲此喜訊後，李梅決定事不宜遲，必須儘快開始對日本本土行之有效的轟炸。鑒於日軍夜間防空力量很弱，李梅決定對轟炸戰術進行徹底改革：他命令B-29卸下除尾炮以外的所有武器，全部攜帶燃燒彈，這樣B-29拆除武器所節省的重量，加上不必採取高空密集編隊飛行所節省的燃料重量，可以使每架B-29載彈量從晝間精確轟炸時的平均3噸，增加65%達到7噸以上。
    
    對於這些改革，上至阿諾德將軍，下至每個B-29機組成員都大吃一驚。它無異於用所有B-29轟炸機和機組成員的生命進行冒險。但李梅本人卻十分自信，在戰前動員時，他大聲疾呼：「我們要燒掉那些木板做的日本城市！讓我們放一個日本人從未聽過的大鞭炮！」這些言語讓所有機組成員都深受鼓舞，轉入緊張的備戰工作。
    
    首次採用燃燒彈轟炸東京的出發時間定在了3月9日。
    
    熱浪讓B-29的機腹都變成了黑色
    
    3月9日白天，東京街頭一片繁榮景像，第二天3月10日就是日本軍國主義的「軍人節」。在戰時這是一個重要節日，由於大部份人家中均有親屬三軍，東京市民相互問候，希望遠在前線的親人平安。然而，他們不曾料到自己卻將大難臨頭。
    
    3月9日傍晚5點34分，托馬斯·鮑爾准將率領334架B-29「超級空中堡壘」從馬里亞納群島的塞班島和提尼安島機場起飛，撲向日本東京。東京時間3月10日零時15分，B-29機群最前面的2架導航機飛入寂靜的東京市區上空，在距地面不足500米空中呈十字交叉地投下了兩串凝固汽油彈，瞬即燃起了兩條火龍，構成了一個巨大的十字，為高空中的B-29主機群標明了轟炸座標。緊接著，300多架B-29依次魚貫而下，向東京狂瀉了2000多噸燃燒彈。期間，還有數十架經過改裝的B-29直接撒下了數十噸汽油，原本零散的火焰迅速聚集成一股烈焰風暴。
    
    一時間，風借火勢，火助風勢，烈火席捲了整個東京，一切全都被點燃了。地面溫度幾乎在瞬間接近1000攝氏度，樹木、房屋以及人體全都發生自燃，連金屬都被熔化了。地面上，大火像洪水般蔓延開來，四處逃竄的人群來回狂奔。但火焰很快就將他們舔倒，並迅速化為燃燒的焦炭。一些為了求生的人跳進池塘和河流中，但池水和河水在高溫下也已沸騰，將他們活活煮死。劇烈燃燒產生的熱浪甚至使天空中B-29轟炸機也上下顛簸，機組成員事後才發現原本銀色的機腹都被熏成了黑色。

    待到天亮後，倖存者們被眼前的一切驚呆了：大部份建築物蕩然無存，街道已無法辨識，只剩下東倒西歪的水泥柱和鋼筋混凝土的殘垣斷壁。一位倖存者回憶道：「我家附近所有的房屋都變得像融化的糖塊一樣。河水幾乎都蒸發掉了，無數燒焦的屍體遍佈乾涸的河床。士兵和警察們正在堆放著死屍，屍體呈各種姿勢蜷縮著。空氣中瀰漫著燒焦的臭味。天啊！那一刻我懷疑自己是否還在人間。」


如此說來，不慘就怪了。

但是問題是，我另一哥們看完這片，丟下一句，自作孽不可活。

我不全同意他的話。