那年，我也在場

一直以為這部影片主要是反映春運期間的恐怖場景的，看完了之後發現遠遠不止於此。原來是把三年春運期間一個外出務工夫婦家庭的巨大變化濃縮在過年回家這條線上了。比我想的要好，挖的更深（有些說挖的不深的人我就不明白了，人家做電影的真實呈現就好了，深入研究和解決問題似乎是政客、學者等人的事情吧？）。毫不猶豫給五星。

對於這部影片我想說糾纏於劇情片vs紀錄片之爭簡直毫無意義——劇情片可以很真實、紀錄片也可以很主觀（有完全客觀的紀錄片嗎？素材的選擇、剪輯……哪個不是導演的安排？）。至於那些什麼迎合外國人，給中國人丟臉的言論，我只能說持此觀點者大腦穿刺，心如磐石。

2008年春運，我在廣州東站困了24小時，車開出去又在郴州停了12小時。我還好，算幸運，在香港中旅加了150塊錢買的臥鋪票（有朋友說鐵路部門是最大的票販子，呵呵）。當時車站人多的不得了，也不讓出站，所以我無法得知車站廣場上的情況，後來回家看了新聞才知道外面的人在雨中徹夜排隊買票、連坐的地方都沒有的情景，和影片中展示的一模一樣。我不知你們有沒有對同胞的那種發自肺腑的同情、憐憫，甚至是愛，反正那一刻我有了，看影片的時候也是。

經常去廣州、東莞，住在深圳、香港，我知道珠三角農民工的境遇，也見過深圳迪廳的瘋狂，一如影片中展示的一樣，都是同齡人，深圳的少爺小姐們錦衣玉食、在迪廳裡發洩自己的青春；小琴卻早早地離開了學校，為自己的夢想打拼（當然她是自願的，他的父母倒是很開明的，都希望她讀書）。父母忍住思念早早的出來打工，為了掙錢給孩子讀書，到頭來在孩子的眼裡父母是只為了錢不顧親情，外面的世界在他們開起來是很精彩，可是他們哪裡懂得父母的無奈……

中國農民啊，你為什麼這麼老實，為什麼這麼任勞任怨、為什麼這麼忍氣吞聲啊？！中國剝削農民幾千年了，到了PRC不還是一樣？！工農業剪刀差什麼時候才能廢除？什麼時候放開農產品價格讓農民真正的自食其力、自給自足？土地什麼時候私有化？產權什麼時候得到真正的保障？他們幹著最累的話（無論是留守在家的農民還是城市裡面的農民工）卻拿著最卑微的報酬，還被人踐踏著尊嚴。他們都抱著樸實的想法：孩子，好好讀書，讀了書就出息了。但是現狀呢？現狀是大學生起薪還沒有建築工人高了。教育怎麼被弄成這樣了？你看看南方週末最新的一個文章，大學生都削減了腦袋往體制內鑽呢——公務員、事業單位、國有企業。錄取率多少？千分之一！換個角度想，個人追求更好、性價比更高的生活沒有錯，但是如果連社會菁英、天之驕子們都只想著參與財富分配而不是財富創造，選擇去當寄生蟲而不是建設者，那我們的社會是不是出了什麼問題？以前上大學確實是低下階層的孩子（尤其是農民的孩子）改變自己命運的機會，但是現在呢，這條路也越來越難走了，大多是城市裡做最下層的打工仔和一輩子的房奴；而和城裡的孩子競爭進入體制內他們又有著先天的劣勢。中國的階級矛盾何時如今日般尖銳了？！

那天和一個朋友聊天，他家是長沙做生意的，他說回家（從深圳）坐高鐵，只用了2小時（以前是8小時），感覺我國好先進啊，好歐美啊！但是車上人很少，他就不明白了，都說春運緊張，也沒看出來啊。我問他票價多少，他說300多……我沒做過高鐵，經歷了08年的雪災以後我出行也多數坐飛機了，但是我理解對於大多數的打工仔來說，100塊坐火車睡一晚上要比300多做高鐵合適的多。這樣的會發出「他們為什麼不吃肉粥」的「小皇帝」們，我身邊不算少數。高鐵剝奪了低收人人士的出行權利，看來不是捏造。現在的大學生的最可悲之處不是沒有了獨立思考的能力、不是沒有了學術良知，而是沒有了悲天憫人的情懷，沒有了用自己所學去改變命運（不光是自己的命運、還有他人的命運）、改造社會的勇氣與良知。社會各個階層的隔閡何時如今日般厚重了？！

其實一部電影，你不然讓他承載他多東西，什麼深入挖掘啊什麼，都是扯淡。它要嘛故事講的精彩，要嘛情節呈現逼真，要嘛技巧玩的夠炫……其他的東西都是畫外音、弦外之音，需要觀影者自己揣摩的。你不要指望導演給你問題的時候同時給你答案。我覺得有時候提出問題、呈現問題、傳播問題往往比解決問題重要。

嘮嘮叨叨這麼多，其實我就想說這是一部好影片，推薦大家都來看。都來盡我們的所能幫助社會中需要幫助的低下層人士，影響你身邊的人進而在一定程度上改變社會，讓他們、也為我們活得更好、更有尊嚴。   舉報