向美軍致敬、黑鷹墜落真相

內戰引起了饑荒。在聯合國調解下，１９９２年３月，索馬利亞各方同意停火。隨後，聯合國在８月開始救濟災民。但是當地沒有任何安全保證，糧食到岸就被哄搶，護糧人員被打被騷擾，運糧的車子也被劫走。１２月４日，即將離任的老布希總統提出派兩萬五千名美國軍人去索馬利亞執行聯合國人道任務。他向公眾保證，這僅是短期的，在柯林頓入主白宮之前，就會撤兵回國。
　　１２月９日，首批美國海軍陸戰隊登陸摩加迪沙，受到當地民眾的狂熱歡迎。\"重建希望\"行動（Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ　Ｒｅｓｔｏｒｅ　Ｈｏｐｅ）正式開始。
海軍陸戰隊陸續回國，索馬利亞只留下陸軍第１０山地師的一個營。後來摩加迪沙伏擊時，他們是為特種部隊解圍的救援車隊的主力。
　　美軍一走，艾迪德膽子就大了。６月５日，他的人馬伏擊了前來收繳武器的聯合國軍，打死２４名巴基斯坦士兵。震驚的安理會在第二天召集緊急會議，通過決議，誓把犯罪者繩之以法。接著，聯合國在索馬利亞的特使強納遜．豪（Ｊｏｎａｔｈａｎ　Ｈｏｗｅ）發下逮捕令，通緝艾迪德。
　　豪是已退休的美國海軍上將。他本是老布希的國家安全副助理，負責向柯林頓的交接。不知是真的欣賞他的才能呢還是不願讓民主黨要人接管共和黨留下的棘手擔子，新政府說服豪再次出山，擔任駐索馬利亞的特使。到底是軍人，６月５日慘案一發生，豪立即要求華盛頓派出特種部隊。但柯林頓不願給人以增兵索馬利亞的印象，一口回絕了。
　　暴力迅速升級。７月１２日，第１０山地師的眼鏡蛇直升機用火箭襲擊了艾迪德部族的長老會議會場，打死了九十多歲的部族宗教領袖，把部族的溫和派也逼到對抗聯合國的立場。會場外的憤怒民眾，把前來採訪的四名西方記者搗成肉餅。艾迪德開始攻擊美國人。８月８日，四名美軍憲兵被遙控地雷炸死。兩星期後，又有六名山地師士兵被地雷炸傷。８月２６日，基地在喬治亞洲貝寧堡的陸軍第７５空中游騎兵團派出一個連及其營指揮部飛往摩加迪沙。他們的任務：逮捕艾迪德和他的主要助手。
　　美國特種部隊閃亮登場。在世人的炯炯注視之下，公開執行一次任務。
美軍指揮官威廉．蓋利遜（Ｗｉｌｌｉａｍ　Ｇａｒｒｉｓｏｎ）得到線民情報：艾迪德的兩名主要助手在他們部族聚居區的一所房子裡開會。該線民按指示，將車子開到目標房外停下，支起前蓋裝作修車。美軍偵查機鎖定他之後，與先前拍的照片對照，發現確有目標人物進入該屋。核對完畢，已是下午三點。考慮到目標的價值，蓋利遜決定賭一把，白天出動。偵查機立即根據現場照片，製出臨時地圖，傳到指揮部。
　　計劃是遊騎兵的四個班分乘四架黑鷹，順著尼龍繩降落在目標房所在街區的四角，不准索馬利亞人進入；一個班的Ｄ孩兒，坐四架小鷹直升機，每架三人，進目標房抓人。目標房附近沒有直升機可停靠之處，黑鷹只能送人下去卻不能帶人回來，所以地面還有一支接應車隊，由九輛捍衛運兵車（Ｈｕｍｖｅｅ）和三輛卡車組成，得手之後，人員和俘虜將坐車回營。總共動用了一百六十餘人、十二輛車輛和十九架各類飛機。要求在一小時內完成任務。
　　遊騎兵可以說出師不利。有一個班在沿繩下滑時，黑鷹比平時飛得高了一點，一位新兵彈藥多背了一點，情緒大概也激動了一點，沒能抓住繩子，從二十多麥克處直跌下去。三輛運兵車組成小分隊送他回基地。後來車隊被索馬利亞人包圍時，指揮官們為少了三挺車上的重機槍而後悔不迭。
　　也是這個班，通訊員的耳機線在下滑時被磨斷，無法與指揮部聯繫。還有一個士兵下滑時槍托撞在臉上，滿嘴是血。而且，他們落在指定位置的一個街區之外。
　　Ｄ孩兒倒是很順利，幾個震撼手榴彈，把人震瞢後，很快查出目標人物。他們押著俘虜下樓，等車隊過來接人。
　　但車隊安然不動。直到一位空軍通訊官實在忍不住了，冒著槍彈來回聯繫，才發現車隊是在等Ｄ孩兒的信號。寶貴的四十分鐘就這樣白白浪費了。這時，索馬利亞人已經從四面八方圍了過來。城裡到處是燒輪胎的黑煙。這是他們的信號：遊騎兵來了！車隊已經無法快速撤離。
　　更要命的是，這時，為地面部隊提供火力支持的６１號黑鷹被火箭筒擊落了。
　　索馬利亞人痛恨黑鷹，卻對它毫無辦法。於是本．拉登伸出援手。那一年他正在蘇丹，離索馬利亞不遠。最近美國法院判了四名\"基地\"成員終生監禁，他們策劃了１９９８年美國駐肯亞和坦尚尼亞使館的爆炸事件。據法院文件，他們曾幫助艾迪德對付黑鷹。他們教索馬利亞人在火箭彈上安裝定時裝置，使它們可以在空中爆炸。向上發射時，火箭筒的尾氣遭地面反彈後可以殺死發射者本人，阿富汗老戰士教索馬利亞人挖掘深坑，發射時把火箭筒尾部對著坑內。他們告訴索馬利亞人，直升機的尾翼是其弱點，要對著那兒打。摩加迪沙伏擊之前，已有山地師的一架黑鷹被擊落，但未引起美軍注意，以為是偶然。
　　６１號黑鷹落在目標房三個街區之外，部份Ｄ孩兒和遊騎兵自發地奔過去救人，救護組也從美軍基地飛來。他們擋住了從各條道路湧來的索馬利亞人。蓋利遜命令接應車隊駛向墜機地點，把那裡的士兵和死亡的飛行員帶回來。
　　這就開始了摩加迪沙伏擊里美軍最差勁的一幕：車隊繞了兩個圈子，居然找不到６１號黑鷹。海軍偵察機在高空引導，但是飛行員不能與地面的遊騎兵指揮員直接通話，他只能跟基地的上級對講，然後基地再把命令傳給車隊。美軍的通訊設備自然一級棒，在行動時還把摩加迪沙的手機波段全螢幕蔽了，但是現場有無線電話的人太多，常常使指揮員難以聽到基地的轉彎指令而錯過路口。另外，飛機在上面似乎一目瞭然，但飛行員看到的是俯視圖，車隊駕駛看到的是側視圖，語言並不能很好地傳達圖畫，要通過語言使這兩種圖配合對號，決不是不經反覆訓練就能成功的事。車隊就這樣在距離６１號黑鷹只有一個街區的路上開過來又開過去。
　　索馬利亞人開始豎立路障，在每一街口伏擊車隊。艾迪德的部族幾乎人人有槍，套一句我國的老話，遊騎兵們\"陷入了人民戰爭的汪洋大海\"。情況危急，車隊指揮卻違反了美軍的規矩：每一個駕駛員都應該知道目的地，以保證車輛的迅速移動。他忘了通知後面的汽車，他們的目標是６１號黑鷹，於是每一輛車子只是跟著前車移動。前面的車子壓制了兩邊的火力，通過街口；後面的車子再次壓制新冒出來的大群索馬利亞人，然後通過。車隊行如蝸牛，而滿城的索馬利亞人似乎都在趕來。
　　又是空軍的那位通訊官忍不住了。他開始以空軍的專用頻道直接與上空的直升機通話。遊騎兵指揮也同意讓他來引導車隊。他告訴直升機，他們要去黑鷹墜落地點，飛行員立刻給他們指明了方向。車隊再次通過目標房，通訊官突然發現不對，目標房附近，他已經很熟悉，車隊現在是向南，而黑鷹６１號肯定目標房北面！原來，這時６４號黑鷹也被擊落了，它離目標房遠，基地也不再有救護組可派。通訊官只說墜機地點，卻沒有特定地指明是幾號機，飛行員就把車隊引向南面情況更危急的６４號機了。
　　車隊向基地報告，基地仍然要他們去接應６１號機。車隊已經死傷纍纍；一輛卡車起火放棄；大部份的輪胎都癟掉了，捍衛運兵車不怕爆胎，但速度自然遠不及氣足的時候。遊騎兵指揮無心再戰，帶著車隊，殺開血路駛回基地。
　　特種部隊基地裡，自願上陣的廚子、文書，跳上護送那個摔死的新兵回來的運兵車，前去解救仍然活著的６４號黑鷹飛行員。但這支隊伍畢竟戰鬥力不強，他們衝不破索馬利亞人的層層阻擊。
　　在６４號黑鷹墜落地點，這時上演了摩加迪沙伏擊里美軍最壯烈的一幕：兩名Ｄ孩兒，自願從直升飛機下滑到地面，保護受傷的黑鷹飛行員。他們與數百上千的索馬利亞人對陣，但始終沒能等到救援的車隊，最後犧牲在黑鷹翼下。
　　索馬利亞人也有他們自己的壯烈。五歲的孩子也向遊騎兵射擊，左手握住彈夾後，右手要伸到屁股後面才夠得到扳機；有女人抱著小孩走到美軍車旁，右手突然舉起，握著手槍；有騎著驢、騎著牛趕來參戰的；還有男人躲在匍匐的女人臀後，槍口自她雙乳間伸出；他們在路口夾擊美軍時，毫不理會對面站的是自己人，沒打到遊騎兵車隊的子彈可能會殺死同胞；反正一個人倒下去，另一個人立即會撿起他的槍枝。一開始美軍還是只打持槍射擊的男人，但很快就淪為ｓｈｏｏｔ　ａｎｙｔｈｉｎｇ　ｔｈａｔ　ｍｏｖｅｓ（會動就打）。
　　受傷的６４號黑鷹駕駛員杜蘭（Ｍｉｋｅ　Ｄｕｒａｎｔ）被艾迪德的部下活捉。如果不是有人想到可以用他交換俘虜，杜蘭大概會被蜂擁而來的民眾踩扁。
　　守住６１號黑鷹的遊騎兵和Ｄ孩兒，在空中直升飛機猛烈火力的支持下，終於在午夜過後等來了由第１０山地師和巴基斯坦、馬來西亞部隊匆匆合成的救援車隊。直到凌晨，他們才從撞蹋的機倉里弄出駕駛員的屍首。然後跟著救援車隊撤回基地。另一支救援隊也找到了６４號黑鷹，但屍首已被索馬利亞人拖走。
　　因為沒有可以衝擊路障的坦克，第１０山地師只能與其他國家部隊聯合行動，耽誤了時間。柯林頓的國防部長亞斯平（Ｌｅｓ　Ａｓｐｉｎ）在９月份拒絕了第１０山地師提出的增派坦克的要求，儘管有參謀長聯席會議主席鮑威爾的贊同。亞斯平說他不想給人造成美國不是撤兵而是增兵的印象。摩加迪沙伏擊，美軍十八人死亡，受傷七十多。議員們紛紛指責亞斯平判斷錯誤，他只能引咎辭職。一年半以後，１９９５年５月，亞斯平在五十七歲上鬱鬱而終。
　摩加迪沙美軍基地內，年青的飛行員們氣得熱血沸騰，紛紛請戰，要把遊行的索馬利亞人統統射倒。蓋利遜拒絕了，平民太多，那將是一場大屠殺。克在伏擊戰後第四天，10月7日，他公佈美軍將在明年3月31日前撤退完畢。