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玩命關頭6--Fast & Furious 6

速度与激情/狂野时速(港)/玩命关头(台)

7 / 418,651人    130分鐘

導演: 林詣彬
編劇: 克里斯摩根
演員: 巨石強森 馮迪索 保羅沃克 傑森史塔森
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影君子和說書人

2013-07-13 07:06:02

一條突破天際的跑道


記得兩年前的一個凌晨,看完《玩命關頭5》的觀眾蜂擁至黑漆漆夜空下寂寥無聲的影院停車場,幾分鐘之後,空蕩蕩的街上由近及遠,若干輛小車風馳電掣陸續捲起路邊燒烤攤堆積的垃圾,消失在另一端的街角。

一輛最高時速只有160的起亞小破車,在那樣的夜晚竟然踩出了福特野馬GT500的感覺,全拜《玩命關頭5》所賜。餘音繞樑、餘韻猶存的觀影衝擊,讓全身荷爾蒙爆缸的我無比期待續集的到來。

然而,一年過去了……

又一年來到了……當《玩命關頭6》已經在太平洋盡頭的彼岸開飆的時候,中國的觀眾朋友正相互攙扶著從某國際動作巨製中國特工奇幻大片的深坑裡向外掙扎,眼看著就要爬出無盡深淵,未曾想又被另一部超青春時尚潮流文藝粉絲電影一腳踹回了坑底。

於是我可恥的點開了迅雷……

可是那種感覺卻再也找不回來了。儘管我明白手握滑鼠面對電腦的播放暫停播放暫停過程以及因為長時間等待的超預期心理暗示,或多或少對於評價一部電影有失公允。但作為一部已經延續到六,只差一個就能召喚神龍的爆米花電影,系列電影的電視劇化傾向,開始漸漸顯露出《玩命關頭》創作者巔峰之後的慣性疲態。

整本電影節奏也許在工業水準上體現了真正好萊塢大片的素質,但過於套路和僵化的劇情明顯沒有看出續集那股超越前者的野心,不論是高速公路上破空而出的坦克,還是趕著謝幕領雞腿便當的超重型運輸機,都深深流露出一股急功近利的浮躁。

且不論一輛主戰坦克是否能夠開出足以趕超汽車的最高時速(畢竟我不是軍事愛好者,雖然理論上知道一般坦克開到60~80已經很傲嬌了),但我真的很想知道影片結尾那條突破天際的跑道究竟有多長——

十幾分鐘裡那追風的樣子,怎麼說也跑出了幾十里地,這要在咱兒地盤,不知道會撞壞多少個收費站哦~
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