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環太平洋--Pacific Rim

环太平洋/悍战太平洋(港)

6.9 / 536,447人    131分鐘

導演: 吉勒摩戴托羅
編劇: 吉勒摩戴托羅 崔維斯畢奇漢
演員: 查理漢納 朗帕爾曼 伊卓瑞斯艾巴
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飛翔的科莫多龍

2013-08-04 10:15:19

稍微離題的蘿蔔控評論


       對於影片本身,在此不想做太多討論。毫無疑問,吉爾莫.德.托羅是一個蘿蔔控。若是真正具有鋼之魂的同道中人,對導演的努力應當抱有敬意。本文僅是一個蘿蔔控的絮絮叨叨,對資深影迷的專業評判不作回應。
       以毆打怪獸為主題的機器人作品,本不需要太高深的內涵;但勇氣、不屈、根性和羈絆這些傳統熱血精神,在傳統蘿蔔片中則是不可或缺的。僅僅兩個小時的電影,無法像長篇番劇一樣有足夠的篇幅穿插事件讓人物充分互動,加之美國電影的基調較之日本動畫又缺一股中二味,若想做到神似,恐怕比特效上的形似更困難。導演在採訪中提到,設置多人駕駛是一個絕妙的主意,誠然。
       環太平洋的多人操作方式並不新奇,而有一種親切感。通過神經傳輸系統形成多人同步並連接機體,就類似於蒼穹的法芙娜中數人同步的齊格飛系統;而駕駛員需要是關係密切的拍檔這一設定,又讓人想起一部同樣致敬老牌蘿蔔片的動畫《神魂合體》(其實和神魂合體相似之處還有很多,比如從太平洋中冒出的怪獸、怪獸長相極其類似、各個國家都有的由夫妻檔或者兄妹駕駛的機器人、機器人沒什麼武器主要靠拳腳搏擊等);而原本陌生的駕駛員之間的磨合、兩個駕駛員的協調操作方式,則像是《飛躍巔峰》或者《GEAR戰士電童》了!
       在個人看來,神經同步系統除了完善設定,更重要的一點在於以直接粗暴的方式挖掘人物的回憶和思想,直白地表達兄弟、父子、同伴、上下級之間的羈絆。正如前文所說,這是限於篇幅的折衷之策。況且最終解決問題完成同步的關鍵,仍舊是人物間信任的建立而非系統改良。對於蓋塔、贊博特3、電磁俠、斷空我、百獸王、彈劾凰等多人共同駕駛的超級系老前輩,這類技術性的描寫則可以淡化甚至捨棄。
       蓋塔中有個名場面,即流龍馬等元老蓋塔隊員駕駛元祖蓋塔對陣性能超出自身十倍的蓋塔龍,仍然以嫻熟的分離-合體技術取勝。龍馬道:「我們三人,即便閉著眼睛都能合體!」
       為何對抗怪獸的機械要造成人形?無需糾結技術上是否可行,「人形」本身也是「人」的屬性之一,因為超級機器人作品的本質乃是對人類勇氣與情誼的讚歌啊。

       
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