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美國《時代》週刊記者法蘭克·吉布尼目睹了漢城的這個地獄般的夜晚。他後來記敘說：我和我的同事坐在一輛吉普車上，用了很長的時間才從被難民和車輛塞滿的漢城街道上掙脫出來。然後在公路上和頭上頂著包裹的難民艱難地往南走，最後我們的吉普車終於上了大橋。在大橋上，吉普車寸步難行，前邊是一隊由六輪卡車組成的車隊。我下了車，想看看到底是什麼原因走不動，但我發現橋面上被難民擠得水泄不通，根本沒有我下腳的地方。我回到車上等候。猛然間，天空被一大片病態似的橘黃色火團照得通亮，前邊不遠的地方傳來一聲巨大的爆炸聲，我們的吉普車被氣浪掀起有十五英尺高。當時，吉布尼的眼鏡被炸飛，他滿臉都是血，什麼也看不見。等他能看到周圍的物體時，他看見在斷裂的橋面上到處都是屍體。
過早地炸毀漢江大橋，把美國顧問團也扔給了北韓人民軍。賴特參謀長好容易找來幾條運送難民的木船，但難民根本不理會他們是什麼美國人。結果，美國人開槍了，意思是要嘛給船，要嘛吃槍子兒。南韓船工在美國人的槍口下把驚恐萬狀的美軍顧問們送過了漢江。
過早地炸毀漢江大橋，給南韓軍隊帶來了「災難性後果」。往南潰敗的南韓士兵有的用木筏、有的乾脆游泳向南逃命，不少士兵被江水吞沒，所有的武器裝備全部丟失。後來的事實證實，炸毀大橋十個小時後，北韓人民軍才進入漢城市區，十二個小時後才到達漢江。如果炸橋時間推遲幾個小時，南韓軍的兩個整師和大部份物資都可以過江。據史料統計，戰爭爆發時，南韓陸軍共有九萬八千多人。二十八日漢江大橋被炸毀後，逃過漢江的南韓軍隊僅剩下兩萬多人。雖然後來南韓軍事法庭以「炸橋方式不當」為罪名，槍斃了負責炸毀漢江大橋的工兵處長，但這次事件給南韓軍隊心理上造成的影響卻長時間難以消失。正如《美國陸軍史》中所言：「韓國部隊從此便以驚人的速度崩潰了。」   舉報