八一八電影的細節.

1. 蚱蜢跳的後果絕不是這麼輕鬆
    在橫穿美國的旅程剛開始,托比為了嚇唬茱莉亞,在一個小鎮裡惹了一堆警車追擊.然後利用路邊的斜坡,跳躍過一個車道而甩掉警車.先不論著地後避震能否支撐強大的衝擊力而不斷裂.單從車身上坡的時候的姿勢,就很難安全著陸,電影中野馬側身上坡.這樣的結果是車身在騰空以後會因為慣性而翻轉,多半車頂著地.而不是像電影中的沒有任何翻轉傾斜,輪子著地.
2. 油箱蓋開口反了
   這是一個比較創新的細節.為了節約時間,車子邊開車邊加油.但野馬的油箱開口有點問題.電影中野馬的油箱蓋是前開口,這種設計會導致在油箱蓋鎖扣失靈的時候油箱蓋被風吹開,而無法自動關上.這也是現在的車門為什麼都是後開口的原因.
3. 舊金山路邊停車時,車輪應該是歪的.
   因為舊金山是的馬路坡度比較大.因此要求路邊停車時,如果車頭向下,車輪要向內側打,頂住馬路牙子.如果車頭向上,車輪要向外側打,車輪後部頂住馬路牙子.這樣在剎車失靈溜坡的時候,車輪會依靠馬路牙子把車停住.否則,車有被拖走的危險.而電影中,在舊金山路邊停的車輪子都是直的.
4. 時差問題
  托比被放出來的時候是白天,當天就回到車行,然後立即出發的時候是白天,到達底特律的時候是烈日當頭,應該是下午2-3點的時間.谷歌地圖顯示,紐約到底特律車程為9小時,考慮托比一直在超速.車程可能縮短到6-7小時.那麼出發時間應該在上午8-9點左右.不可能再早了,再早托比放出來的時候天還沒有亮呢.紐約8-9點出發,45小時以後為紐約的凌晨5-6點,東西部的4小時時差,達到舊金山時間就是半夜1-2點.而電影中到達舊金山酒店車手登記的時候是華燈初上時.
5. 開430萬美元的跑車賭67.5萬美元?
   福特野馬賣了270萬,托比應該得到25%,也就是67.5萬.迪諾建議賽車賭一把.贏了托比的25%歸迪諾,輸了迪諾的75%歸托比.而迪諾提供的科尼賽克Agera,市場價是430萬美元一輛.三輛就是1290萬.稍有擦碰,維修費用遠遠不止67.5萬.何況托比和皮特開了兩輛總價860萬的跑車人間蒸發,下半輩子就衣食無憂了.迪諾就一點也不擔心?
6. 開福特野馬去參加里昂杯,輸定了.
    電影中野馬的極速是378km/h,而最後參加里昂杯的賽車都是超跑.科尼塞克的極速為390km/h.其他如第六元素,P1等超跑,雖說極速大多在350km/h左右.沒有野馬快,但比賽地點是加州一號公路,彎多.因此很難有長直道給野馬加速到極速.而且野馬相對超跑過於沉重的車身和高度,使其轉彎遠沒有對手靈活.因此,要感謝迪諾雇了個殺手把托比的野馬撞毀.
BTW, 這年頭做導航員不容易啊.光會寫路書還不行,得會開飛機了.