就到這吧

  玩命關頭7已經於4.12日首映，此時距首映已經過去了3天，相信影迷朋友們都已經大快朵頤了吧，看完電影回到寢室我回想著這部電影的高潮在哪裡，但事實證明這是一件艱難的事情，從傑森和巨石的肉搏，到范老大和傑森的蓄力撞車；從保羅在懸崖邊的信仰之躍到強森提著加特林與直升機對射.......在順便收穫了一大批感嘆詞，諸如我去我靠我的天的同時，整部電影就在這樣的高潮迭起，目不暇接的過程中進行著。

  我也來引用北京新影聯影業總經理周鐵東老師的一段話：「拍電影，不是做學問。從創作者的角度來說，為觀眾最大限度地提供兩個小時的娛樂時空，並且為投資人帶來不俗的投資回報，已經足矣。」
 
  投資回報自不必說，4月12日零點場首場5094萬元的成績遠遠的超越了此前6部的記錄，首日票房更是高達3.4億元，不僅將4月同期檔其他電影遠遠超越，更是將擁有首日票房記錄2.19億的《變形金剛4》遠拋腦後。從速度4開始，其定位已經從一般的賽車電影跳轉為美國向全世界輸出的動作大片，我們眼看著一群開豐田，本田，道奇的小子們變成了開柯尼塞格，布加迪的土豪....每一部的上映都滾雪球般的裹挾著大量新加入的擁躉，之前預告片造成的飢餓營銷，再加上電影貼著「保羅沃克遺作」的標籤，這部電影承載了太多期待，所以這麼大規模的票房爆發也就不難想像。

  至於娛樂時空呢，前文已經提及，整部電影各種狂拽炫酷叼的動作場面帶來的是荷爾蒙的噴薄而出和心跳加速。如果之前你對電影的期許只是值回票價，那麼我相信走出電影院的你肯定會講，這電影看的真TM賺了。

  這部電影的高潮以及動作場面的如此的密集（以致於我第二次這麼講），密集到甚至有些有悖常態，近於飽和。過去幾部《玩命關頭》的故事結構是這樣的：故事開端（和地頭蛇發生衝突等等），做好準備活動（募集人手，確定計劃），大幹一票（這不用我說了吧），逃出生天。而速度7則完全跳出了這個框架。

  當然還有一些其他不對勁的地方，儘管電影足夠過癮，但人物塑造確實單薄，Taj和Roman這對怨偶鬥嘴的安排有些不大自然，尤其在後半段；Roman的耍寶戲碼雖然短小，卻不夠精悍；Letty一直是一個外表狂野，內心火熱的女人，而在此作里卻顯得過份瓊瑤；天眼組織的老頭被放在路邊等救援之後就沒了後話，再也沒露面；強調家族友愛的團隊，在處理韓的葬禮時顯得那麼輕描淡寫......這一切的理由大概就是那個我們不大願意提及的事實,Paul的離去。

  保羅去世時，他的戲份只拍攝了80%左右，但隨後在特效團隊以及保羅的兩個兄弟的共同努力下，還是完成了這個看似不可能完成的任務。從影片的完成度來看，希望主創能夠接受我微不足道的敬意。

關於保羅的遺作
 
 在此之前，翻拍版《暴力街區》-《公寓追兇》也曾打著保羅沃克遺作的旗號進行宣傳，商業炒作無可厚非，電影畢竟也是種商品，可最後的品質就有些差強人意了，如果你看過原版，相信你會同意我的觀點。
  這事放在速度7上，雖然也是商業噱頭，但我相信這中間還是摻了人情味的。畢竟這是一個綿亘14年的系列電影，是啊14年，時間能夠改變多少事情呢？電影中的Dom從幫派大哥逐漸演變成了大家長的角色，速度7中范老大的肌肉雖然還是真材實料，但臉上的皺紋卻被放大的一覽無餘。這讓我不禁想起了林特萊克拍攝了12年的《少年時代》。時間，能夠改變多少事情呢？

  保羅和范·迪塞爾最後的對視，此時此刻恰如彼時彼刻，就像速度1中越過火車軌道之後相視一笑，甚至是一樣的99款豐田Supra和69年道奇戰馬。故事在哪裡開始，就在哪裡結束吧。
  
  保羅的笑容和我們的眼神交匯的瞬間，我們才真正意識到，保羅·沃克再也回不來了。有人說自己看到最後哭了，這並不矯情，至少在我看來，他們的哭來自3個緣由：對《速度》的不捨，對保羅的惋惜，甚至還有對死亡的忌憚和畏懼，畢竟這是我們人類為數不多不能改變的事情，除了失去，我們一無所獲。

  
  Rest In Peace，保羅，還有他們帶來的速度，與激情。