《玩命關頭7》：從古惑仔到汽車俠

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本人對賽車題材的電影一直都不甚感冒，《玩命關頭》《頭文字D》《死亡賽車》《炮彈飛車》《極速60秒》《狂野時速》《極速快感》《極速競賽》雖有染指，但展現在我的眼中的這些飆車黨，大都是些浪蕩子、古惑仔，不學無術，除了會開車釣馬子，不鬧事的，也基本屬於對社會無貢獻的一類人，難以讓我受落。（《的士速遞》《的士飈花》除外，主人公好歹是一份正當的職業）

《玩命關頭》到了第五集，開始引起了我的強烈興趣，因為巨石強森的加入，還因為，這班飈車黨開始替天行道，打黑除惡，已從一個街頭爛仔徹底變身成為一個超膽汽車俠。

和漫威中的英雄一樣，經歷了成長的煩惱後，《玩命關頭》中的男孩們都成熟了，懂得了愛與責任的真諦，樹立起了正確的人生觀與價值觀，雖然，飆車還是他們的生活，但他們已懂得了用己之長，去服務社會。

美國乃至美國電影，都喜歡把自己標榜成為世界警察的身份，在任何國家，上天入地，大肆破壞，沒有人追究，亦不用負責。於是，從第五集開始，汽車俠與大隻佬的破壞行動，從巴西到倫敦，再到這一集的杜拜大樓和洛杉磯街頭，破壞指數不斷升級，昔日的古惑仔，儼然超級特工一樣，完全不把警察放在眼裡。《玩命關頭》這部系列電影，因此走向了和前三集完全不同的路數，有了一個可無限延伸的故事走向，完全可以再創造一個《007》電影奇蹟。

在《玩命關頭6》中，汽車與坦克互飈，與飛機齊飛，視覺效果已完全爆表，當時已覺，車飈到這份上，已玩到極致，不知，這是不是林詣彬因此退出《玩命關頭7》的原因。新接棒的溫子仁沒讓人失望，繼續汽車從天到地的狂飈，在視覺上沒有太大的突破，卻也看點不低。因為保羅的意外離世，影片注入了更多情感與情義的元素，是中西文化觀念上一次高度的糅合，非常成功。

另一方面，演員陣容也進一步升級：傑森斯坦扮演的殺手菁英，讓賽場成為了戰場，也奉獻了兩場頂尖動作英雄的螢幕對決，即強森VS傑森，和范迪塞爾VS傑森。

一部電影出現兩位動作英雄已屬不易，本片一下聚首了四位，更是難得。遺憾的是，泰拳高手托尼賈，沒能與三位光頭較量一回，只被保羅討巧搞定，實在令亞洲動作迷們不爽，有木有？

沒有了保羅，《玩命關頭8》還有沒有存在的理由，答案是肯定的。設想一下，如果成龍開著《炮彈飛車》加入，汽車俠們再來一場海上的狂飆，甚至外星飛船也加入進來，這樣的《速8》你能抗拒得了嗎？