《玩命關頭7》不能只為保羅

如果保羅·沃克能在泉下得知自己的離世能爆發票房奇蹟，引得無數觀眾對此片的追逐，會不會得到一絲絲安慰少些因車禍而逝的不甘。
《玩命關頭》系列拍到如今，已經顯出難以突破的瓶頸。劇情走馬燈，車技酷炫，動作激烈是整個系列的一致特色。不過，特色走到一定時間後，沒有顛覆性的改變或者讓觀眾眼前一亮的感覺，就意味著該系列即將走到頭了。《玩命關頭》當然也逃脫不了這樣的命運。
目前觀眾還沒進入《玩命關頭》的審美疲勞期，卻已開始進入挑剔的狀態。但是《速7》因出現保羅的遺憾而具有了特別的意義，溫子仁也很聰明，把保羅的離開及對他的緬懷融入在了影片當中。尤其結尾部份，保羅·沃克與范·迪塞爾在公路上並行的一段接著沃克歷次參演《玩命關頭》的鏡頭處理得相當漂亮，引來了忠粉們的一片唏噓。
可是拋開這些，《速7》的詬病也相當明顯。導演，溫子仁，一個聰明的華裔導演，擅長鬼片拍攝。之前的幾部作品表現都不俗，也因如此獲得了拍攝《速7》的機會。不過，動作片與鬼片到底還是不一樣，影片能看出導演竭盡所能的想延續作品的特點，又想從中打上自己的標誌。可是，理想是美好的，現實幸好也不算殘酷，要感謝保羅。
最大的問題誠如前述，創新。該系列拍攝到第7部，車技的新玩法看樣子也所剩不多了。至於劇情，一貫走的簡單粗暴路線，如果為此過份糾結沒有任何意義。然而，兩個問題疊加在一起的話就沒那麼簡單了。沒有新鮮感的《速7》空留下一腔熱血和一地飆車，很乏味、無趣，而且是非常乏味無趣。
為了避免觀眾的厭倦感，溫子仁在風格上稍微做了些改變，增加了不少二人肉搏的鏡頭。說實在，溫導演還是挺有想法的，每一部份的動作戲和飆車橋段分開來看都很值得欣賞，儘管沒有太多創新，可是節奏感和鏡頭設計確實養眼。也不知道是不是因為故事確實沒啥可講的，這些好看的鏡頭被密集的填充在整部影片之中，形成一種不斷高潮的現象。
高潮這種東西，一定要有起有落才能感覺到刺激和精彩，過於頻繁就降低了高潮的快感。《速7》從影片開頭到任務終結，就像高速上飆馳的改裝車，毫無節制到近乎失控。觀眾看一場看下來，能始終保持在腎上腺素上升狀態也是蠻拼的，如果不是鐵桿粉絲就是初次被破。
另一個問題是傑森·斯坦森在裡面扮演的復仇者卡特·肖，這是個令人匪夷所思的線索。看似復仇的主題設定其實不錯，傑森·斯坦森殺人怪獸與飛車黨塊男對決相當有戲碼，可是偏偏神秘組織第三者插足，把復仇與任務攪合在一起。結果復仇只是傑森·斯坦森與范·迪塞爾的基情，卻不是傑森·斯坦森的後宮。 沒有了純粹的復仇，當然就沒有了性感的賣點，精彩程度大打折扣也在情理之中。
如今，《速8》已經敲定，下一個陪著范·迪塞爾跑公路的也不知道是誰，對於這個新伴侶也不知道觀眾能不能接受，而劇情和車技會不會擯棄填鴨式的奪眼球，一個個未知撲面而來。最大的懸念是，觀眾還有耐心否？