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Hitting the Apex

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BT4

2015-09-19 22:06:07

依舊釣魚的斯通納

************這篇影評可能有雷************

恩,樓主先吐槽下,皮特跟斯通納的話基本上都聽懂了,其他的非英語母語車手的英語實在是聽得一個蛋疼啊(本來開頭還給這些義大利車手西班牙車手配字幕的,後來都不配字幕了我靠)


片頭先介紹了瓦倫蒂諾羅西(山葉46號,杜卡迪46號,簡稱羅西),然後是凱西斯通納(杜卡迪27號,威爽本田27號,2012年作為衛冕冠軍使用1號,簡稱斯通納),馬爾科賽門切利(LCR本田58號,簡稱賽門切利),荷黑洛倫佐(山葉99號,簡稱洛倫佐),丹尼佩德羅薩(威爽本田26號,簡稱丹尼),最後是馬克馬奎斯(威爽本田93號,文中簡稱小馬)

比較有看點的地方:
斯通納居然是越野賽出身的。。。。小馬三歲的時候就會騎摩託了,老爸送他的生日禮物。(可見車手都是從小培養的,羅西賽門切利洛倫佐不外如是,3歲騎到25,20多年的老司機啊)
片中有一幕,2010年洛倫佐拿冠軍,皮特說99是the future,46是the past,羅西因為山葉要把他降為二號車手還降薪一半,羅西不能忍,去了杜卡迪
去了杜卡迪就是老摔車啊,老家的鐘樓就再沒響過,羅西笑容越來越少。(羅西只要分站勝利,就有個老頭去鳴鐘)


然後就是賽門切利和洛倫佐,賽門切利也因為開車太兇老摔車Orz ,兩人在一次賽後發佈會上,洛倫佐炮轟賽門切利開車太猛,絲毫不顧及其他車手安全,賽門切利一直在那插科打諢贏得記者哄堂大笑,並簡稱自己的駕駛風格沒有任何問題,洛倫佐說一句我記得很清楚:我們作為車手,是冒著生命危險的,以300公裡的時速狂奔,車重也不是那些mini bike可以比的,一旦失誤後果不堪想像bla bla bla。。。

皮特畫外音:MotoGP賽車加速比F1還快,無論如何,待在車上(stay on the bike)

接著就是賽門切利在澳洲站上領獎台拿到第二、再然後就是事故,回放了好幾遍,我看的很清楚,他頭盔已經掉了(頭盔贊助商AGV簡直是豬隊友啊,居然碰撞中頭盔脫落。。。),羅西沒有壓到他,跑到草地上去了,然後就是葬禮,通篇的惋惜之情,他的老父親如今面對著鏡頭禮貌得帶著微笑重提舊事,哎,看得也挺不是滋味的。


2012年,斯通納在開賽沒過幾站的法國站賽後宣佈退役,他稱自己對賽車已然沒有激情,覺得比賽中充斥了太多的媒體(有點明星厭煩狗仔隊的情緒),他覺得車手就是單純的比賽,以拿下勝利為目標。如今的MotoGP早已變味,充斥著太多其他東西,作為冠軍車手沒有私人空間,台下他的妻子欣慰的笑了,話說斯通納老婆典型的賢妻良母,覺得比賽很危險,特別是賽門切利出事去世之後,更是給斯通納施壓,斯通納每次開賽前的umbrella girl都是他老婆親自上陣,夫妻間琴瑟和弦羨煞旁人。

然後說本田一直在找接班人,時間回到兩年前。


接下來小馬出場,回顧下moto3冠軍那年以及2012年最後一站從最後一位發車一路猛超32位車手拿下冠軍的的雨中神奇表演。本田果然相中了這款璞玉


2013年開賽卡達站,小馬上領獎台,第二站就分冠,他老爹那個激動啊。。。


有一站小馬最後圈出彎前撇了洛倫佐一下,賽後採訪區小馬跟洛倫佐道歉,洛倫佐搖搖手指吊都不弔,太傲嬌了。。。


穆傑羅站,小馬時速337.5上草坪摔車創摔車時速記錄,羅西連說了9個very,最後一個lucky,太lucky了


然後是某一站洛倫佐鎖骨斷了,上了鋼釘,最後又摔車把鋼釘也弄彎了,復出之後第五完賽,賽後激動得在P房哭了(好像醫生那時候斷言他的職業生涯要到頭了)


丹尼是真心運氣差啊,爭冠最後前幾站,被小馬超車時碰到後搖臂,然後皮特畫外音說本田的車,搖臂上有個感應器,碰壞了輪胎就會鎖死。。。。然後丹尼就退賽了,事後兩位車手一起去車隊辦公室,關上門記者也拍不到了,看著小馬依舊笑容滿面出來,只說了句:我就是輕輕碰到了他的車一下。。。。
我居然開始有點討厭小馬了,感覺丹尼好可憐啊。。。。


最後拍到2013年完賽畫面沒了,出了個字幕說小馬衛冕2014年總冠。。。。
斯通納依舊還在釣魚。。。。(還是我27最萌了,實力強,人緣好,長得帥,知進退,不囂張,純粹的賽車手)

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