責任與團結

    見面時的侷促不安，被求婚時候的舉棋不定，和上司對話時的支支吾吾。Bernie Webber看上去並不是一個說一不二，果敢堅決的男子漢。當在食堂被嘲笑的時候，他也只是站起來走開而已。
    大多數會和自己較勁的人，都不是太喜歡與人爭論。所以即使借船時面對Carl對上次營救失敗的抱怨，他也沒有為自己辯解。
    Maske被要求去營救，他拒絕開36-500，而是要求開更為穩妥的36-383。我並不知道這兩個救援船的區別，但從他們的口氣可以看出，顯然後者更大，更安全。但即便如此最後的結果依然是沒有開出警戒線，而被迫返回。不過聯想到Bernie出任務時候，好心漁民的提醒。油頭如Maske，是否真的是因為無法越過警戒線才返航的，就見仁見智了。但這一要求最直接的結果就是，當發現第二艘遇險油輪的時候，Bernie只能開著更有風險的36-500前去營救了。
    如果他們一行四人在途中遇難，那或許在接到任務時候就只是想轉一圈回來，卻要走了大船的Maske，是不是也是罪人之一呢。
    當Miriam一遍一遍的說出「Please call them back」的時候，或許觀眾都在想，下令營救一定是個錯誤的決定，這個外地指揮官就是個棒槌。但這個命令最終救了32條生命。
    風浪巨大，羅盤丟失。當連對上一次營救未能成功而耿耿於懷的Richard都要求返航的時候，Bernie卻死心塌地的要進行到底。我相信這裡多少都有對於上次營救的愧疚。
    油輪一分為二，沒了船長，33個人各自為戰，無法統一。這時候Sybert站了出來。手動轉舵、人工瞭望，擊鼓傳話。所有人齊心協力保住了生存的最後一點希望。沒有精誠團結辦不到，沒有思想統一辦不到，但最重要的，沒有Sybert辦不到。他講自己能做的做到最好，雖然並不能確定能夠得救，但依然將能爭取到的時間最大化了。這一點像極了上一次營救失敗的Bernie。我無法保證成功，但我盡最大的努力。也誠然，他獲得了最後下船的榮譽。這看似風險最大的行為，其實上是莫大的榮譽。