對於影片與物理實際以及情節的討論

英語版標準的倫敦口音，無地吐槽。前面的鋪墊劇情略顯乏味，是對於主角的性格鋪墊。我覺得對於航空愛好者來說會很吸引。一開始客機上說有200人，可是第二個中巴最多裝50個人好嗎。後面看到岩漿的模樣我也是醉了，而且如果客機前跑道上有岩漿的話，會直接變成熔岩，飛機會撞到。這岩漿就是跟著飛機走的。本片對於前後鋪墊很重視，包括等著陸後再說吧多次出現，而且幾個家庭也描述地很好。一開始管理部門和航空部門似乎很反對，但最後撒手不管。還有空中接力，理論上是可行的，可行個頭啊，客機只剩下一個發動機了，貨機沒有，就算平常兩架完好的飛機都不可能好嗎！這種方法軍用飛機都不行，還敢飛真不愧是空軍過來的。在途中乘務員有收集客機上人的保暖衣物，這很好(✪▽✪)。機長沿著繩索爬過來我也是目瞪口呆，第一空氣阻力我們暫且不談，這機長的心裡素質可謂超級優秀，第二貨機在切換自動駕駛後油量不可能支持到機長爬到客機的好嗎！就算專業運動員在如此大的心理壓力下不可能在10分鐘內爬到。有一處細節：貨機的儀錶盤是慢慢熄滅的，而且乘務員疏散乘客用的是英俄雙語，這很好。著陸挺精彩的，在一個起落架卡住的情況下安全「軟」著陸，著陸的時候飛行員的操作也是往左方向操作的，與後文飛機左翼折斷符合。最後這麼大雨那些消防車還用高壓槍往機頂噴，細節很好。最後老機長莫名奇妙變成了實習，好像沒有任何一家航空公司會把一個飛了幾年的老機長降為實習吧，更何況老機長沒有任何錯。總體來說特技堪比好萊塢，但是對於劇情處理還和好萊塢差距大，物理航空實際差距大。不過因為是電影，就不計較那麼多了。本文的幾個人物細節：有一個很憨的礦工，上機就要東西吃，後來還安慰別人說，礦里恐怖多了；在災區的機長在117一降落的時候就問遺體能不能運走（他的妻子），臨上機時他還回頭去跟他妻子遺體告別，那處也有特寫；貨機上的那對情侶抱在一起，第二次運籃子的時候上了，但是最後飛走了本來男的是抓住了籃子，女的抓住了男的，男的放手自己很有可能可以生存下來，但是最後男的為了女友，自己鬆開了籃子，兩個一起飛走了；鄰居騙鄰居小孩他媽在另一架飛機上（救人的時候還多次給小孩焦急等待他媽的鏡頭）
救完全部人小孩發現沒有，問鄰居，鄰居沒解釋，沒直視小孩坐下了，到最後安全下機，小孩還問了鄰居一次；下機後，女士讓大媽打電話給大媽女兒（在貨機向大機轉移的時候，大媽給自己女兒電話給女士，讓女士活下來打給大媽女兒）；等大巴的時候就有兩個女士和幾個小孩（似乎是他們的姑媽A、B）然後一部大巴到了，另外一部沒到，女A到了就找機長說女B還在另一部大巴（有一個乘客糾纏男二問什麼時候飛，就是女A推開那個乘客的，就是為女B拖延時間）轉移成功後女B一上來，小孩就大聲喊姑媽！