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危機救援 The Crew

火海凌云/危机救援(台)/机组乘务员

6.6 / 6,066人    Russia:138分鐘 | Taiwan:124分鐘

導演: 尼古萊列別代夫
編劇: Tikhon Kornev Yuriy Korotkov Nikolay Kulikov
演員: 弗拉迪米爾馬西科夫 阿格妮格魯迪特 Sergey Shakurov
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Arik Xin

2016-08-29 15:08:08

一針來自俄羅斯的雞血

************這篇影評可能有雷************

看了這部電影之後,感覺被打了滿滿一針來自俄羅斯的雞血,精神亢奮。

這部電影讓我想起了其他另外兩部電影:美國大片Air Force One 和中國電影《緊急迫降》。
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=======注意,以下涉及關鍵情節透露=========
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電影中有兩個關鍵情節,就是空中轉移被救人員以及在極其惡劣的情況下緊急迫降。

空中轉移
       老機長駕駛的運輸機在起飛時油管受損,飛機即將墜落。緊急情況之下,老機長的兒子想出了空中轉移的方法。老機長飛機裡的人員利用輪索裝置與古辛的飛機對接,再用鐵籠子進行人員轉移。這情形與《空軍一號》中美國總統被困,最後採用輪索結構從空軍一號輪滑到二號的情節如出一轍。The Crew合理之處在於由於氣壓與受力問題打不開前艙門,而《空軍一號》電影居然就直接打開了前艙門!!!而兩部電影共同的不合理之處在於空中轉移的情節。

        個人覺得,在空中,從一架大飛機轉移到另一架大飛機,無論是利用鐵籠還是輪滑,其可行性都不大。飛機的流線型結構使其在空氣流體中所受相對阻力較小。而人體或鐵籠裡的一大堆人體,由於不具備流線型結構,在空中所受相對阻力較大。根據牛頓第二定律,假如人體要相對于飛機靜止(我們將緩慢的移動看作相對靜止),那麼其將受到繩索結構的拉力,那麼他們在空中的時候就會像被線扯著的風箏,而不能那麼自如的移動。或者是像被颱風吹了一樣迅速移動至相對後方。所以The Crew後面兩個機長徒手爬繩那就更加不合理了。

緊急迫降
        電影中迫降的情形比國產電影《緊急迫降》中的條件惡劣多了,古辛能迫降成功我覺得得助於其高超的飛行技術+無敵的主角光環+無敵編導助力,其中後面兩個佔據了原因中的90%(Just kidding).

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本處為那位掉落繩索的機長(我們簡稱為機長2)默哀。機長2掉落的原因有兩個:
1、地震央受傷導致機體無法發揮最佳狀態;
2、在轉移運輸上的受困人員之時,機長2不顧受傷的身體,幫忙搖著絞車。當爬上繩索時,他的雙臂已經麻木,精神疲憊,所以一個顫動,他就掉了下去,永遠地消失了。

所以以後遇到這種情形,一定要合理分配任務。受傷了就躺著,有技術的就指導,有力氣的就幹活。合理分工才能使利益最大化,使大家都能活下來。
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喜歡俄羅斯風格的電影。愛就大膽去愛,違背條令就勇敢去承擔,連犧牲都是乾淨俐落,不帶走一絲雲彩(亂入……)

好吧,The Crew 影評如上。

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