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屍速列車 Train to Busan

釜山行/釜山行:尸速列车(台)/尸杀列车(港)

7.6 / 259,114人    118分鐘

導演: 延尚昊
編劇: 延尚昊
演員: 孔劉 鄭裕美 馬東石 安昭熙 崔宇植
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廢物利用三日月

2016-09-12 15:09:57

釜山!釜山!


這電影不知道為什麼我看了三遍。看第二遍的時候就在想為什麼我要看兩遍,於是又看了一遍,才意識到兩個說不上隱喻但可能是決定性的自變量(。

一個是列車。鐵路交通造成了身臨其境之感。當鏡頭對著車廂過道的門,視野中是窗外飛速後退的山嶺原野,那一瞬間你無法抽身而退,因為鏡頭指向的地方,也就是你所注視之處,就已經決定了你的所到之處,你站在過道的另一側門邊,背靠著同樣的景色,也面臨這同樣的危險。
雖然不少電影作品中也會把場景放置在列車中,但行動模式卻各不相同。傳染在節節推進,喪屍在車廂內快速移動(新賣點?),人類在自我保護中陣地戰式的撤退,被打散被分隔,再到搗毀敵營而重逢,簡直是戰略式的逃亡。

另一個必然是釜山。從首爾開往釜山的列車,在大田站一個小高潮,在東大邱附近換乘,到最後釜山的防禦前線。一條河流守關,那一定是洛東江了。事實上從只剩火車頭一節時,就已經進入釜山環形防禦圈了。易守難攻之地,丟了釜山,等於丟了整個半島。即使不是北方打過來,陷落的路線和方式也是一樣的。所以釜山是最後的希望和堅持,守住釜山,就有反攻的機會。

北方而來的變異和生化污染,韓國人最先會想到什麼?核試驗。
這樣的恐懼如此真實,如此相似,在人性以外,是無法抗拒必須起身直面的命運。
韓戰的本質也是這樣的。

建議B戰出門左轉搭配《仁川登陸》繼續食用,硬廣,不謝。
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