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2016-12-16 22:09:58

《薩利機長》觀後感

************這篇影評可能有雷************

中午擠時間去看了《薩利機長》,並不是專業的影評人,只是膚淺的寫一點觀後感。

第一、儘量的保持幽默和微笑。

Sully 年輕的時候,回去農場裡面開飛機,當時的老司機就教導他,多微笑。
在影片的最後,副機長 如釋重負 後,也開了玩一個玩笑:「如果重來一次,希望是在七月。」

畢竟1月份的水挺冷的。

「抱緊、防撞」的命令,你確定沒有從其它地方聽過嗎?
比如:床上?


第二、在感謝上帝,感謝英雄的同時,一定要記得復盤,並做好預案和演習

可能很多人會很討厭那個調查組,覺得調查組就像是在審判犯人一樣來對待 機長 和 副機長。
雖然他們在影片中的表現令人討厭,但我更希望大家能夠理解並且重視這個事情。

不要在 英雄力挽狂瀾之後,只記得英雄,感謝上帝,感謝組織,感謝國家。
畢竟不是每個人都那麼運氣好,能夠保證自己的機長是一個英雄機長,自己的航線上有一條尚未結冰的河能夠迫降。

每一個事故或者不幸的發生,都應該原原本本的發掘當時的線索,還原當時的事實,
再去分析原因,找到規避的辦法,並且要有應對措施和預案,甚至是不斷的演習。

在聽審會上,雙方的矛盾也在與此。
英雄解決了 首次出現的災難,
而凡人們,應該 洞悉這個災難,準備好預案,甚至是演習,
一些緊急的狀況,在練習了 17次之後,也就實現了。


另外一個例子,在飛機迫降時,機組人員能夠冷靜的 執行安全操作,然後組織逃生,沒有慌亂,
也是預案和演習的巨大功勞。

每一個看似多餘的安全措施,都是在曾經的災難中,用無數人的血淚換來的經驗教訓,也是無數的復盤和數據中,總結出的辦法。

第三、尊重在現場做決定的人

調查組最令人討厭的地方,大概就在於 對於 英雄機長的態度不夠好吧,
他們似乎覺得,機長 雖然挽救了155人的聲明,但當時一定會有更好的辦法,來得到一個更好的結果。
我覺得應該尊重調查組這種 近乎於「挑釁」的態度,不壓緊一下,不去模擬,不用數據說話,不去提出假設,恐怕真相就不再那麼難能可貴。

但更重要的,還是最終 在現場做決定的人,而不是 在絕對安全的環境下,不需要為他人生命財產安全負責的情況下,用模擬和數據去否定現場做決定的人。

第四、請愛你的家人

還有一個很有印象的細節,就是 驚險過後,他們在和家人說,I Love You。
Sully 和他老婆的鏡頭特別多,所以他們之間相互安慰,相互排解,相互表達愛意的就特別多。

我覺得特別感動,
這裡第三次 引用我之前看到的一句話:

如果你愛一個人,就請告訴他。不是為了要他報答,而是讓他在以後黑暗的日子裡,否定自己的時候,想起這個世界上還有人這麼愛他,他並非一無是處。

好了,就這麼多。

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