這一套，我願意鑽

************這篇影評可能有雷************

踩著點進場，電影剛開始，於是放棄了上廁所的願望，堅持看到了字幕放完。
我用生理極限證明了這是一部全程無尿點的優秀爆米花電影。
 
兩週補完前面七部，成為某奇藝會員並且付費觀看。
我用金錢和時間證明了這是一個成功的系列主題電影。
 
沒錯，說的就是《玩命關頭》系列。
 
好萊塢很喜歡拍系列電影，熱衷並且擅長把握商機通過續集將系列主題推向極致，達成多方共贏。
只要前兩部故事能起蓬頭，吸引一批願意為續集買單的粉絲，拉上投資、吸引明星、加上有才華的導演，電影就成了巴菲特的雪球。
續集越多，掌聲與嘈點越齊飛，就越接近邊際效應的拐點出現。
 
到了這第八部，套路已經相當成熟，完整而一波三折的故事劇情、最火熱的肌肉猛男、能文能武的辣妹、豪車齊飛，英雄救世，完美結局。
 
即使，過了兩天就回憶不起具體的情節，我們還是會拍著大腿唾沫橫飛細數其中某些打鬥和飈車的場景，在豆瓣給出3星以上的中評。
 
3天10.3億的票房，即使是套路，我們還是願意買單。
 
其實，買單最新版，不全因為新版誘人，而是我們念舊。
 
2001年，當《玩命關頭》第一次與公眾見面時，滿滿90分鐘的情節都是飈車，配上迪廳風格的勁爆音樂，起終點作為獎勵的熱辣美女們，這就是屬於速度車迷們的一部真實版《極速快感》。

那時的保羅和迪塞爾都很年輕，保羅還是一頭飄逸的金髮。
那時的主角們都開敞篷車，從不搖上車窗，也不拉保險帶。
那時的畫面都是紅色基調，演員永遠都是熱汗淋漓。
加上馬達的轟鳴，誰都會被這樣純粹的速度感喚出潛藏的激情。

2009年，台灣導演林詣彬（Justin Lin）導演該系列第四部，至此，《玩命關頭》不再小眾，成為了能夠號召全球高票房的重量級電影。Justin帶來的不止是升級版的飈車場面，更火爆的打鬥火拼，還有更完整而經得起琢磨的故事，每個觀眾都能感受到，飈車不再只是直線百米加速。

2011年，林導繼續他的速度夢想，將故事越編越大，場面越發好看，電影也進入了億元票房行列。保羅的頭髮越來越少，團隊越來越大，賽車還是很酷炫，裝備已到頂級版，但不再唯一的主題，正義感、以惡制惡讓所有的人物都更加立體而豐富，所有集聚的感情必然在最後的終極場景中得到爆發和昇華。

2013年，電影從開場就變得特別懷舊，音樂開篇就是之前5集的精彩人物剪輯，結尾還連上了第三部《東京漂移》的經典彩蛋，我於是頓悟，林詣彬要交出導演棒了。作為他自己人生的巔峰，四部續劇將該系列的所有主創包括自己，推上好萊塢一線行列，完美的結尾即是最好的落幕。帶著這樣的感悟回看，這一部的故事和場面更加帶了些壯烈色彩，巨石強森加盟，軍用坦克、重型飛機出場，突破了自己，成就了新的速度。

2015年，保羅·沃克意外身亡，伴隨他的是他深愛的跑車。這部最後的遺作也更加讓人唏噓不已。依舊精彩，依舊超乎想像，也因為保羅，更添感慨。

第八部如今上映了，沒有了最初的陣容和搭檔，套路還是那套路，鑽進去後發現，其實，更像迪塞爾的《極限特工》，斯坦森的《非常人販》，巨石的《特種部隊》，很精彩，但少了最純粹的速度感，少了保羅那雙踩著油門的匡威鞋。
 
如果還有第九部，我還願意看，即使轉眼又不記得劇情，至少那兩個小時，我沉浸在速度中，洋溢著滿滿激情。

*首發於公眾訂閱號「一畝白色」   舉報