俄羅斯級別的飛行技術

現在國內流行一個段子，每當俄羅斯飛機平安降落，乘客鼓掌感謝機長不殺之恩。其實事情並不是這樣的，俄羅斯飛行員技術通常非常好，我坐過四家俄羅斯的航空公司飛機，沒有遇上過網上描述的誇張的戰鬥民族式起飛或降落，我認為大家鼓掌感謝飛行員平安把自己送到目的地是一種良好的禮貌。所以網上這個段子可以引用電影裡的話，理解為飛行員把乘客當成貨物來拉了。
    總之比較飛行員技術我更願意相信俄羅斯的，國內的幾大航空像國東南海，甚至那些旗下什麼香港航空四川航空成都航空天津航空都有幸（不幸）搭乘過，並不覺得飛行體驗更好。我國能勝過俄航的通常是國內線，因為俄羅斯國內線經常用破舊的老飛機，座位間距還特別小空間侷促。（依舊比國內舒服因為乘客素質高絕對不會擠到旁邊的人不像國內東倒西歪的一片）



    說回這個沒有尿點的故事。人物設定上，男主的爸爸是拒絕國外高薪留在祖國設計飛機的愛國老爺爺，男主是堅決不受規矩束縛的愛心與正義感爆棚之二逼青年，老飛行員正相反胸有正義怒火而嚴守規矩不形於色。男主愛上的是工作能力超眾的女飛行員，另有膚淺空姐想勾搭上飛行員，被空姐拒絕的空哥是我覺得怪可惜的一個角色，明明工作那麼認真還要被飛行員和空姐欺負。乘客展示了眾生相，有毫無素質的大股東這種討厭的土豪，有很有秩序的眾乘客，混亂中保持秩序請婦女兒童先行，大概為了中俄友好還給了中國乘客好多鏡頭。美俄電影中拯救的人當然不一樣，美國喜歡救日本人（《環太平洋》）之類的，俄羅斯喜歡救中國人前蘇聯加盟共和國人，翻拍的《12怒漢》中居然還救了車臣人。

    最後的兩架飛機銜接運輸乘客的地方想想好揪心，bug級的存在，雖然電影裡控制中心在提醒飛行員（也在算是對觀眾解釋）飛行過低，可就算低空中的氣壓和低溫以及風速還是會死人的吧。化妝組很負責地給乘客們畫了凍傷效果的臉，我還是覺得不夠力道。最後老飛行員直接掛著繩子爬到另一架飛機的情節讓我回想起在俄羅斯針葉林里玩叢林穿越，掛著繩索飄過一段沒有樹的開闊地帶遠遠看見了河流和湖泊的遙遠記憶。所以，有神一般的鬼主意，就得有戰鬥級別體力配合的群眾。再次安利坐俄航很安全的，人家不會放棄生的希望，所以螢幕前的你們想坐俄羅斯飛機，先去鍛鍊身體吧。

    最後這家航空公司領導打電話給Aeroflot的開場辭大概說明了俄航是此片的真正的贊助商。

    題外話，已經有豆瓣小夥伴眼尖認出了上一部中塔瑪拉，現在她老了，在這一部電影中當了領導。所以今年的電影還可以算老版的續集耶。


    國內排片影院特別少，想看的孩子抓緊去吧。


    最後再次友情提示，看過本篇影評的孩子不要再跟風說什麼鼓掌是謝不殺之恩，那是蘇聯覆蓋地區留下來的禮貌，莫少見多怪哦。
    還有，像我上面說的，俄羅斯的航空公司的問題在于飛機老，地方小。還有一個最令人髮指的所有人都需要知道的常識是如果你不好好包裝上鎖行李箱，一定會丟東西的。

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